Anahtar sinyaller sensör alanında ortaya
Anahtar sinyaller sensör alanında ortaya
Son yıllarda, küresel sensör pazar hızlı büyüme korumuştur. Ekonomik ortam geliştirmek için devam ettikçe, sensörler için piyasa talebi artmaya devam edecektir.
2023 yılına kadar, genel sensör pazarı 22,5 milyar ve 21,5 milyar dolarlık bir ölçekte ile RF ve BDT alanlarda olacak en büyüğü 100 milyar dolar, aşacağı tahmin edilmektedir. Araba ağ uygulamaları.
Sensörler vakıf ve Şeylerin Sanayi internetin önemli bir parçasıdır. IOT teknoloji yol göre IOT sanayi zinciri bir algı tabakası, bir iletim katmanı, bir veri işleme katmanı ve bir uygulama hizmet katmanı içerir. Bunlar arasında, algılama katmanı olarak sensör IOT sanayi zincirinin temel temelidir.
Nesneler Genel işleminde, sensör fiziksel, kimyasal ve kolayca tanımlanabilir dijital bilgi ve işlemler, analiz ve uygulama için arka uç platformuna iletir bunun içine algılama ile elde edilen bir biyolojik bilgi dönüştürür.
Sensörlerin büyüme dalga esas olarak üç dalga ayrılır:
Birinci dalga sadece hızlanma algılama ve basınç algılama başlangıç düzeyi sağlar otomotiv elektroniği vardır.
İkinci dalga, ışık, ses ve titreşim gibi birden fazla fiziksel nicelikleri tespit etmek gerekir akıllı telefonlar, ile temsil edilen tüketici elektroniği. Buna ek olarak, elektronik ekipman entegrasyonu artışa bağlı olarak, sensörler hacmi de önemli ölçüde azaltılmıştır;
Üçüncü dalga Şeylerin Internet gelişmesi nedeniyle sensör talep yeni dalgadır. Herşeyin İnternetin dönemine girmekte, şeyler ürün erişimin Internet sayısı büyüklüğe göre artması beklenmektedir. düşük güç MEMS sensörleri alanında gelişmesi buna göre teknik şartları artmıştır.
üst hammadde, orta akım üretimi, ve aşağı doğru uygulamalar: Otomotiv sensör sanayi zinciri kabaca üç bölüme ayrılabilir. Çin orta akım üretiminde avantajlara sahiptir:
1) akış yukarı hammaddeler çoğunlukla yongaları ve örneğin dirençler, plastik ve macunlar gibi elektronik malzemelerdir. Memba cips yüksek teknik gereksinimler ve yüksek sanayi konsantrasyonuna sahiptir. Genelde bu tür Infineon, NXP ve STMicroelectronics olarak yabancı üreticiler tarafından tekel. Yerli firmalar girişine yüksek engellerle karşılaşmaktadır.
üst elektronik malzemeler işlemleri test edilmesi ve test ekipmanları ve imal edilmesi için yüksek gereklilikleri vardır. iç Kıta elektronik malzeme ürünleri düşük uç alanında çoğunlukla. üst seviye pazarı temelde vb DuPont, Dow Kimya, Merck Grubu, Mitsubishi Chemical gibi Avrupa, Amerika, Japonya, Güney Kore ve Tayvan'da üreticileri, tekeli altında
2) Orta kısım üreticileri sensör üretim yapmaktadır. orta akım segmentinde Yerli üreticilerin maliyet avantajları ve bağımsız araç şirketlerin müşteri tabanı avantajları dayanan büyük bir büyüme fırsatları var. Böyle Huagong Teknoloji Baolong Teknoloji ve Dongfeng Teknolojisi gibi büyük yerli üreticilerin BYD, Dongfeng Nissan, FAW ve diğer OEM'lerle işbirliği iyi ilişkileri var.
3) mansap pazar OEM ve 4S mağazalara sensörleri de geçerlidir.
MEMS sensörleri geleneksel otomotiv elektronik sistemlerin önemli bir parçasıdır ve yaygın elektronik vücut istikrar programları (ESP), anti blokaj fren (ABS), elektronik kontrollü süspansiyon (ECS), lastik basıncı izleme (TPMS) ve diğer sistemler kullanılmaktadır. Bunlar arasında, basınç sensörleri, ivme, jiroskoplar ve akış sensörleri, otomotiv MEMS sistemleri% 99 toplam payı, otomobil en çok kullanılan MEMS sensörleri vardır.
sanayi zincirinin bakış açısından, büyük yabancı üreticileri böylece ölçek Bariyer oluşturan, yüksek konsantrasyon, geniş ürün hatları, önde gelen teknoloji ve bir çok müşteri ile, monopol bir konuma sahiptir. pazarının önde gelen oyuncuları hala Avrupa, Amerika ve Japon üreticileri bulunmaktadır. Böyle üst üç Broadcom Bosch ve STMicroelectronics rütbe olarak Uluslararası üne üreticileri. Çin'de, nedeniyle maliyet avantajları ve bağımsız marka müşteri gruplarının avantajları, Çin midstream sensör üretim yürürlükte güçlü bir rekabet vardır.
üst segment otomobil içinde, yaklaşık olarak 25-40 MEMS sensörleri kullanılır iken Her araç şu anda 24 MEMS sensörleri ortalama içerir. 2,000 ila 20,000 Yuan bisikletler aralıkları monte sonrası yaygın olarak kullanılan MEMS değeri sensör; Bağımsız markalar sadece 2,000 yuan yaklaşık maliyeti ise ortak girişim araçlar, en az 4.000 yuan genellikle vardır ve üst seviye modelleri 10.000 yuan 20,000 üzeresiniz.
Nedenle emisyon algılama gereksinimleri iyileştirilmesi ve otomobillerin "akıllı elektrifikasyon" nin eğiliminin etkileri konusunda Milli Altıncı Standardının uygulanmasıyla, piyasada sensörü Çin'in MEMS yakın gelecekte istikrarlı büyümeye devam edeceği tahmin edilmektedir. genel otomotiv sensör pazarı 2025 (% 18 yıllık bileşik büyüme oranı) tarafından 61500000000 $ ulaşacak. , Gelecekteki büyüme alanı geniştir.
üreticileri sensör Bazı yerli MEMS şunlardır: vb GoerTek, Uzay Elektronik, Dunan Çevre Huatian Teknolojisi Dongfeng Teknolojisi, Silan Micro, Suzhou Gujing, Naiwei Teknolojisi, Jingfang Teknolojisi,
Otomotiv akıllı sensörler mevcut sanayi trendine bakılırsa, teknolojiler ve MEMS sensörler ve ultrasonik radar uygulamaları nispeten olmuş olgun ve kameralar, milimetrik dalga radarları ve lidars özerk sürüş teknolojilerinin dinç gelişimi ile aktif teknolojik yenilikleri benimsiyor var. gelecekteki gelişimi için ana yönü olacak.
yurtdışında güçlü kapsamlı gücü evde ve Bazı otomobil parçaları şirketler mansap müşteriler için kapsamlı otomatik sürüş çözümler sunmak ve güçlü rekabet oluşturabilecek kendi kendine giden otomobil sensörleri, üzerinde birden çok ürünün düzeni yürütmek.
Hakkında Waymo (L5 seviyesi), otonom sürüş üst düzeyde, kameralar gibi sensörler, milimetrik dalga radar, lidar ve ses algılama sistemleri ile donatılmıştır.
GM Cruise2018 Güvenlik Raporu, GM insansız araçlar (L4 seviyesi ) kullanımı 5 lidars, 21 milimetrik dalga radar ve 16 kamera göre. Kamera üst lidar monitör statik ve dinamik nesneler için kullanılır monitör yayalar, trafik ışıkları vs. için kullanılır, uzaktan milimetre dalga radarı araç ve ölçü hızını tespit etmek için kullanılır, kısa menzilli radar çevreleyen nesneleri izlemek için kullanılır ve yüksek çözünürlüklü radar uzun mesafelere izlemek için kullanılır. Aracın taşıma.
Kamera: Yabancı şirketler Panasonic, Valeo, Fujitsu Ten ve Çin Halk Cumhuriyeti büyük bir pay işgal. iç rekabet desen geleneksel kamera şirketleri ve bileşen şirketleri hem dağıtmış olmasıdır. Otomotiv kamera endüstrisi zincirinin memba olarak, COMS sensörleri yüksek teknoloji içeriğine sahip ve pazar yüksek derecede yoğundur; Kamera görsel tanıma: Mobileye lideridir.
Milimetre dalga radarı: üst düzey özerk sürüş için standart, yabancı bileşen şirketleri ve yerli işletmelerin kademeli olarak seri üretimini tarafından yol açtı.
Küresel milimetre dalga radar piyasası oldukça temelde yabancı oligarşi tarafından monopolised 2018 yılında% 68 bir CR5 ile, konsantre edilir. ilk beş tedarikçiler yaklaşık% 68 kombine pazar payıyla Bosch, Avrupa, Hella, Fujitsu On, Denso vardır.
Son yıllarda yerli Ar-Ge atılımla, milimetre dalga radar tedarik zinciri stabilize olup, gelişmekte olan katılıyor bir dizi böyle Baolong Teknoloji ve Desaixiwei gibi ortaya çıkmıştır.
24GHz de Yurtiçi üretim elde edilmiştir ve 77GHz de şirketlerin sadece az sayıda bu tür Wuhu Senstech ve Huayu Otomotiv olarak, seri üretim elde ettik. Nedeniyle milimetre dalga radar pazarının geç başlamasından, sanayi zinciri henüz olgun değil, yerli OEM çoğunlukla ithal test ekipmanları, üretim ekipmanları ve yurt dışından bitmiş ürünlerin ve sanayileşme süreci tercih böylece geliştirme döngüsü, uzun hala yoluyla kırılması gerekir.
Lidar: modelinin yüksek hassasiyet, gerçek zamanlı 3D çevre modelleme özellikleri nedeniyle, L3-L5 aşamasında en kritik sensör haline gelecektir.
Bileşen şirketleri başlatılması ile rekabet. Şirketlerin sayısı VELODYNE, Quanergy, Ibeo ve diğer şirketler, yerleştirilmiş durumda olan bu tür Bosch ve Continental gibi geleneksel otomobil parçaları liderleri dahil uluslararası yarıştı. lidar alanında, aynı zamanda alana girmek için finansman elde etmiş çoğu Çin'de birçok başlatılması vardır. Ancak, yüksek maliyet ve henüz ticarileştirilmesi nedeniyle, kısa vadede bir patlama müjdelemek zordur.
Çin lidar gelişiminde geç bir başlangıç vardır ve birikimi halen sığ. Böyle Sagitar Juhe, Hesai Teknoloji Beike Tianhui, Beixing Foton vb Pek çok üretici başarıyla 32 hatları ve 64 hatları geliştirdik, Hatta 128 satırlık lidar olarak start-up, içindir, ancak mevcut lidar ürünleri kitle olabilir ürettiği ve otonom araçlar tatbik hala 16 hattı ve 32 hattı dayanmaktadır. Geç başlayan yerli ve yabancı lidar üreticileri arasında önemli bir boşluk var hâlâ.
Ultrasonik radarlar çoğunlukla park sensörleri ve otomatik park sistemlerinin izlenmesi kısa menzilli engel kullanılmaktadır.
geri radar yüksek bir penetrasyon oranı ve yaklaşık 80% bir ön yükleme oranı ile, düşük-uç modelleri üst uç modelleri batmış edilmiştir. otomatik park sistemi 6-12 ultrasonik radarları gerektirir iken park radar sistemi genellikle 4 UPA ultrasonik radarları gerektirir. tipik bir konfigürasyon, 8 UPA 4 hakki Ön olup. otomatik park sistemlerinin popülerlik ultrasonik radarların büyüme içine yeni bir ivme enjekte edecektir.
Son yıllarda, internetin hızla gelişmesi ve Şeylerin Internet ile, akıllı evleri, giyilebilir cihazlar, akıllı mobil terminalleri ve diğer alanları gelişmekte içinde sensörlerin uygulama büyük ölçüde uygulama alanı genişleyen, hızla büyüdü. Entegre devreler için ulusal destek atfen, bunun bir sensör destek politikası gelecekte tanıtılacak olması muhtemeldir. pazar, teknoloji ve politika üç temel faktör sensör sanayinin hızla gelişmesini sürücü olacaktır.
Akıllı cihazlar için özerk bir giriş cihazı dış ortam bilgisini hissetmeye gibi, sensörler, akıllı cihazların uygulamasında bir teknik çekiş ve sahne yükseltme rol oynamaktadır. Akıllı Bağlı arabalar geleneksel otomobil endüstrisini yıkmak olacak ve arabalar geleneksel araç satış ve satış sonrası seyahat operasyonlarının döneme girebilir. politikaları artmaya devam ederken akıllı bağlı araçların kademeli yükselişi olarak, donanım tür sensörler, cips, iletişim olanakları ve veritabanları gibi öne sürer.
